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Rimorchi agricoli

I rimorchi di nostra costruzione sono realizzati completamente presso la ns. Officina con profilati formati a caldo, i quali garantiscono un alta resistenza alle saldature ed uniforme durezza, inoltre non presentano parti sovrapposte allo scopo di evitare ruggine nelle fessure. 
Gli assali sono dotati di mozzo pesante stellato i quali consentono elevata portata ed ottima scorrevolezza 
Per gli ancoraggi balestre / assali sono utilizzate piastre e bulloni in acciaio poiché i classici cavallotti specie su rimorchi ad assi ravvicinati non sono molto affidabili 
Le sponde in ferro sono zincate a caldo e verniciate dal lato esterno con uno speciale trasparente per evitare che nel tempo possano perdere la loro lucentezza o macchiarsi. 
Nell'impianto di frenatura pneumatico vengono montati tubi idraulici ad alta pressione in alternativa a quelli in plastica  in gomma pertanto la loro durata nel tempo è notevolmente maggiore anche in caso di sfregamento. 
Per l'inclinazione posteriore del rimorchio viene utilizzato un cilindro idraulico a doppio effetto il quale consente il ritorno in posizione orizzontale anche nel caso eccezionale in cui il carico non sia perfettamente distribuito. 
Il sistema di bloccaggio timone/telaio si apre manualmente con estrema facilità ed aziona una valvola la quale chiude il passaggio dell'olio quando il sistema è chiuso rendendolo sicuro anche in caso di errori. 
La lamiera del pianale non costituisce il telaio del cassone nella parte laterale ma viene aggiunta, ciò rende il cassone ed il rimorchio più robusto e stabile soprattutto in fase di ribaltamento. 
I materiali impiegati, le saldature robuste e raffinate ed il trattamento antiruggine prima della verniciatura rendono i nostri prodotti affidabili e di qualità.